Чорне дзеркало. Що нового показав російський miltech у березні 2025 року

Попри санкції, технологічну ізоляцію та нестачу критичних компонентів, російський miltech продовжує адаптуватися і становити загрозу для України та її союзників. З наступної п’ятниці на Defender виходитиме щотижневий огляд найцікавішого в російському military tech – ця рубрика називатиметься «Чорне дзеркало». В сьогоднішньому тестовому випуску Defender зібрав декілька ворожих інновацій, про які стало відомо в березні 2025 року.

Студентський БпЛА «Аватар» для розвідки на глибину до 40 км

У Казані студенти-авіаконструктори створили розвідувальний БпЛА «Аватар». За даними російських медіа, дрон важить до 3 кг, має розмах крил 1,8 м та оснащений трьома камерами. Одна з них призначена для оператора та його орієнтування, інші дві допомагають тримати радіо- і відеозв’язок на відстані до 40 км. При цьому камери мають 30-кратний зум і тепловізори.

Оператор може ввести БпЛА в режим автозапуску та перейти на його керування за допомогою пульта в дистанційному режимі. При цьому антена з ретранслятором може бути винесена на 50 м, щоб військовий міг безпечно ним користуватися.

Оптична навігаційна система від концерну «Калашников»

Росіяни створили бортову оптичну навігаційну систему (БОНС), яка дозволить БпЛА здійснювати польоти без супутникового зв’язку. Розробка належить концерну «Калашников». Наразі її випробовують на фронті.

Розробка допомагає визначати власні географічні координати через зображення поверхні, над якою летить апарат. За результатами обчислень поверхні система видає положення носія, кут зносу, швидкість польоту та передає всю необхідну інформацію системі автоматичного управління носія.

За відсутності карти поверхні, при польотах на малій висоті (в діапазоні від 150 до 500 м) або поза межами завантаженої карти БОНС допомагає вираховувати географічні координати, переходячи у відповідний режим.

Супутниковий модем для дронів

Російська компанія «Гонец» розробила компактний супутниковий модем (52×62×10 мм) для безпілотників, що дозволяє операторам керувати дронами на значних відстанях. Завдяки супутниковому зв’язку, модем забезпечує стабільне управління БПЛА навіть поза зоною дії традиційних мереж, відкриваючи можливості для гібридного керування та передачі даних. Пристрій уже пройшов сертифікацію, а його серійне виробництво розпочнеться найближчим часом. У режимі очікування пристрій споживає в 10 разів менше енергії, ніж інші модеми.

Летюча РЕБ

У Свердловській області випробували дрон із багаточастотною системою радіоелектронної боротьби та гібридно-фотонною системою управління. По суті, це система РЕБ, яка може виконувати автономні польоти за заданими маршрутами, пригнічуючи роботу інших БпЛА та наземних роботів. Вага такої системи — 100 кг.

Оператор має можливість контролювати апарат у реальному часі, навіть коли система РЕБ активна, вибираючи необхідні частоти для придушення радіосигналів супротивника. У разі успішних льотних випробувань апарат запустять у серійне виробництво.

Безпілотники, що здатні замінити гелікоптер Мі-8

У 2026 році в Росії плануються льотні випробування важких транспортних безпілотників WingedBull 01XS і 01XL, які можуть частково замінити гелікоптери Мі-8. Проєктування апаратів знаходиться на фінальній стадії, вже знайдено інвестора. Паралельно готуються виробничі потужності для збирання дослідних зразків – розпочати планують найближчими місяцями.

WingedBull 01XL матиме довжину 14 м, розмах крил 12 м, здатний нести 750 кг вантажу, долати 700 км на швидкості до 400 км/год. Він отримає газотурбінний двигун та шість електромоторів. Безпілотник зможе працювати в діапазоні температур від -55 до +45°C. Модель 01XS компактніша: довжина 7 м, розмах крил 6 м, вантажопідйомність 250 кг. Вона отримає два комбіновані двигуни внутрішнього згоряння. Дальність та швидкість, а також температурний діапазон будуть такими ж, як у більшої моделі.

Обидва БПЛА зможуть сідати на непідготовлені майданчики. Розробники обіцяють, що в експлуатації безпілотники будуть дешевшими за вертольоти.

Безпілотний ровер «Сверчок» для евакуації поранених

Ще одна розробка, створена за підтримки «Кулибин-клубу», — безпілотний ровер «Сверчок». Він призначений для доставлення вантажів, підвезення боєкомплектів, а також евакуації поранених. Вантажопідйомність пристрою перевищує 130 кг, максимальна швидкість сягає 25 км/год. Радіус дії становить близько 10 км від оператора. У Народному фронті уточнили, що ровер пересувається не на гусеницях, а на колесах, тому що така конструкція легша і швидша.

Команда проєкту доопрацювала конструкцію та вже готова постачати шестиколісну покращену версію ровера для російських військових.