Автономність НРК: як український стартап Lanka Robotics планує вирішити критичну проблему наземних дронів
Команда шукає $1 млн інвестицій на рішення, яке дозволить наземним дронам орієнтуватися на маршруті без оператора

В 2025 році наземні дрони перетворилися із привілею окремих підрозділів на логістичне та евакуаційне рішення, яке Сили оборони впроваджують повсюдно. Проте, як показує досвід фронту, НРК залишаються надзвичайно вразливими до викликів на полі бою. Через перебої зв’язку недешеві машини нерідко втрачаються у лісосмугах та інших складних ділянках. Саме цю проблему взялася вирішити новий український проєкт Lanka Robotics.
Defender Media поговорив зі співзасновницею стартапу Софією про досвід команди, рішення для автономності НРК та інвестиції, що дозволять проєкту злетіти.
Хто такі Lanka Robotics
Команда стартапу працює у сфері НРК близько трьох років. Співзасновники – це інженери, що працювали над технологіями роботизованих систем ще до початку повномасштабної війни.
Попередня розробка команди — НРК “Мамут”, логістичний дрон із вантажністю до 200 кг та дальністю ходу до 15 км/год. Засновники інвестували в розробку близько $20 000. Наразі НРК проходить полігонні випробування та вже доступний для купівлі через маркетплейс Brave1 – щоправда, дрон ще не пройшов кодифікацію.
Саме “Мамут” є базою для випробувань інноваційних рішень Lanka Robotics. “Попри те, що у нас є власний НРК, наша стратегія спрямована на якнайшвидше поширення технології. Замість продажу готових роботів ми працюємо над програмним модулем, що інтегруватиметься в НРК інших виробників, яким бракує цього інтелектуального софту”, — каже Софія.
Автономність, розпізнавання та навігація
Команда сфокусувалася на підвищенні надійності та автономності НРК. Однієї з ключових вразливостей роботів є втрата зв’язку, і саме цю проблему вирішують інженери Lanka.
“Наразі наша система дозволяє НРК проїхати 100 метрів без зв’язку, там де немає GPS, оскільки, наприклад, Starlink втрачають зв’язок там, де лісосмуги, між високими будівлями, де може бути затримка зв’язку 1-2 секунди, і це вже може закінчитися втратою дрона. Наше рішення базується на технології computer vision та візуальній навігації”, – говорить Софія.
НРК із програмним модулем повинні орієнтуватися по камері й приймати рішення щодо траєкторії руху без участі оператора, поки немає зв’язку. “Можна сказати, що це донаведення їзди, – це та задача, яку розуміють військові”, – пояснює Софія. Крім того, НРК зможе залишатися на траєкторії або повертатися до точки, де востаннє був зв’язок.
Інші можливості для дронів – це повторення успішного маршруту, розпізнавання та об’їзд перешкод, автоматичне виявлення мін. Наразі в стадії R&D знаходиться амбітний проєкт – створення системи на базі штучного інтелекту, здатної “відбиватися” від ворожих FPV-дронів чи турелей.
“Систему вже успішно протестували на полігоні з “Мамутом”, налагодили партнерство з виробниками двох інших НРК. Цими днями систему передають на тестування військовим підрозділам”, – каже Софія.
Про інвестиції та ключові переваги
Компанію Lanka Robotics засновники зареєстрували влітку 2025 року, а вже в листопаді команда взяла участь у буткемпі Darkstar, де отримала схвальні відгуки від експертів.
Для подальшого масштабування, включаючи збільшення команди та прискорення R&D, компанія хоче залучити $1 млн інвестицій. При цьому вони також не виключають можливості залучення державних коштів: компанія чекає погодження документів на загальному треку грантової програми Brave1.

“Головна перевага української розробки — це доступність. Іноземні компанії пропонують закриті екосистеми автономії, вартість яких сягає $100 000-$200 000. Це робить їхнє масове тестування та впровадження на фронті практично неможливим. Натомість, вітчизняна система, навіть у комплекті з НРК, коштуватиме значно менше”, — пояснює Софія.
Розробники Lanka Robotics переконані: наступний рік стане часом автономії наземних роботизованих комплексів. Вони прагнуть відкрити цю нову технологічну главу, інтегруючи своє інноваційне та доступне рішення в українське військове виробництво.